[综合] 湖南这3条高速公路今日开通 最全通行攻略来了!

[作者:田甜 ]      [来源:新湖南客户端]      2017-12-31 07:05:05

益娄高速建成通车 湘中再添新干线

12月31日11时18分,历时三年建设的益娄高速正式通车试运营。从此,益阳、娄底两市将实现高速直达,车程将由原来的两个半小时缩短至1个小时。

益娄高速公路连接益阳、长沙、湘潭、娄底四市,有大中桥梁72座,设互通11座。项目通车后,益阳和娄底成功加入“3+5”城市群一个半小时经济圈,为两地经济发展插上腾飞的翅膀。

益娄高速北起益阳市新屋冲,顺接益阳绕城高速,南至娄底市檀树冲,与已建成的沪昆高速公路相接。主线全长107.886公里,双向4车道,设计速度100公里/小时。

记者探路

益娄高速北起益阳市新屋冲,顺接益阳绕城高速,南至娄底市檀树冲,与已建成的沪昆高速公路相接。主线全长107.886公里,双向4车道,设计速度100公里/小时。

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△益娄高速示意图

12月30日,905交通广播记者从益娄高速的起点寨子仑互通出发前往娄底,途中依次经过泥江口收费站、灰山港收费站、横市互通、唐市互通、心田互通、岐山互通、娄底经开区互通、毛田互通、檀树冲互通。

寨子仑互通

寨子仑互通与S7101益阳绕城高速相连,可以通过益阳绕城高速转长张高速,前往长沙、常德方向;也可直接下高速,到达益阳城区。

泥江口收费站

从泥江口收费站下高速,通过023县道,可以到达泥江口镇、沧水铺镇。

灰山港收费站

从灰山港收费站下高速就可以通往206省道,灰山港镇、煤炭坝镇就坐落在益娄高速的左右两侧。

横市收费站

横市收费站的设计是仿炭河古城的城墙,从收费站出来连接的便是灰黄旅游公路,从这里你可以去到炭河古城、沩山风景名胜区等,黄材镇与横市镇分别在益娄高速东西两畔。

自驾推荐

宋城炭河古城位于长沙市宁乡县,是中国首个周文化主题公园,景区既有简朴庄严的宫殿庙宇,又有喧哗热闹的市井老街,处处编钟古乐、诗礼周风,同时还可以欣赏到宋城演艺倾力打造的大型歌舞《炭河千古情》。

沩山风景名胜区是一个集礼佛、度假、休闲、探险于一体的综合性旅游景区,可以领略到沩山佛教文化、黄材青铜文化,同时还有青羊湖水上游乐园及千佛溶洞等景区可供欣赏。到了沩山,必须品尝一下特色豆腐、腊肉、擂茶。

唐市互通

从唐市收费站下来,往西可以去到流沙河镇,往东可以去到老粮仓镇。从老粮仓镇到灰汤温泉、紫龙湾旅游区只需要不到半个小时的车程。

自驾推荐

灰汤金太阳温泉农庄,中国三大高温复合温泉、全国十佳温泉农庄,集温泉、酒店、餐饮、休闲娱乐于一体。

心田互通

心田互通环绕在群山之间。从心田收费站下来,往西可以去到风景秀丽的青山桥乡、心田村,每到周末选择到这附近的农家乐游玩也是一种不错的选择。

岐山互通

益娄高速与长韶娄高速相交于岐山互通,从这里可以选择长韶娄高速往长沙方向或者涟源方向。

娄底经开区互通

从娄底经开区收费站下来直接连接312省道,可以通往娄底城区,尤其是离经开区、娄星区非常近。

檀树冲互通

檀树冲互通与G60沪昆高速相连。从这可以选择沪昆高速前往邵阳或者湘潭方向,或者直接沿着S71益娄衡高速通往衡阳。檀树冲互通前往梅山龙宫也是非常方便,只需要半个小时即可。

自驾推荐

梅山龙宫是国家4A级旅游景区、国家自然与文化双遗产、湖南省新潇湘八景景区,位于湖南省娄底市新化县资水河畔,是一个集溶洞、峡谷、峰林、绝壁、溪河、漏斗、暗河等多种喀斯特地质地貌景观于一体的大型溶洞群。梅山龙宫有九层洞穴,探明长度2870余米,已开发游览路线1896米,包括长466米世界罕见的神秘地下河。

水府庙旅游区区内有多处国家级、省级文物古迹,主要景点有水府风情岛、神龙岛、民俗文化村、狂野乐园、白鹭岛、好运岛等,是水上娱乐运动、休闲度假、赏历史文化风情与山水风光的理想宝地,适合周末携家人休闲出游。

特别提醒:

1、收费标准

按车型分类的收费标准,一型车为0.5元/公里,二型车为0.8元/公里,三型车1.1元/公里,四型车为1.3元/公里,五型车为1.5元/公里,载货类汽车计重收费标准基本费率为每吨每公里0.09元。

2、服务区及加油站

益娄高速设计有2处服务区,分别是长沙段的横市服务区、娄底段的毛田服务区。

目前这两个服务区正在建设中,预计2018年春节前可正式运营,建成后,将提供超市、餐饮、厕所、加油、住宿等服务。

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张桑高速通车,改变桑植历史

2017年12月31日上午9:08分,当车辆同时从桑植东等四个入口同时驶入,标志着历经3年的建设,张桑高速正式通车,桑植“无铁路、无高速、无国道”的历史从此改变,迎来一条社会经济发展“快车道”。桑植至张家界车程由约1个半小时缩至半小时。桑植可全程高速直达长沙,车程从目前的6小时左右缩至4小时左右。

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张桑高速公路起于桑植县,终点在张家界市西的蒋家庄,主线全长46.95公里,连接线18.275公里,设计速度为80公里/小时。公路的正式开通,对改善湘西北地区交通运输条件,加速湖南与贵州、重庆、湖北三地的高速路网对接有重要推动作用。

张桑高速公路于2014年11月18日正式开工建设,属于G5515张南高速(张家界至南充国家高速公路)中的一段,是国家和湖南省高速公路网重要组成部分。主线全长46.950公里,双向四车道,连接线18.275公里。

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△张桑高速示意图

全线共设置桥梁36座、隧道6座,其中特大桥梁1座(桑植特大桥),特长隧道1座(黄香湾隧道)。此外,设置互通立交4处(张家界永定枢纽互通、教字垭互通、桑植东互通、桑植西互通)、匝道收费站3处(教字垭收费站、桑植西收费站、桑植东收费站)和服务区1处(张家界永定服务区)。

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武靖高速今日通车试运营!怎么走最方便

经湖南省人民政府批准,报湖南省高速公路建设开发总公司同意,12月31日9点09分,武靖高速正式通车试运营。

武靖高速是湘西南片区与邵阳、省会长沙之间联系的快速通道,也是邵阳市公路网主骨架的主要组成部分。武靖高速通车后,彻底改写了城步、绥宁两县城30分钟内不能上高速的历史,邵阳市再也没有“边远县”。

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探路:地势高、桥梁多、护坡陡,注意限速

12月30日下午,905特派记者独家前往武靖高速探路,为905听众搜罗最新鲜的武靖高速出行攻略。

武靖高速总长84.45公里,分为主线和城步支线。

主线全长72.11公里。从武靖高速起点西岩互通进入高速后,记者选择匝道左边的靖州方向通行,经西岩互通——城步服务区(暂未开通)到达梅溪枢纽。在此,分出主线和城步支线。

从梅溪枢纽往主线终点杉木桥枢纽出发,记者依次经过5.6KM的长大下坡——莲塘隧道(1838M)——关峡互通——矮子寨隧道——梅口巫水特大桥——青岩头隧道——洞头山隧道——拱桥边高架桥——绥宁互通——大冲口高架桥——杨家山隧道——寨市互通——寨市莳竹水大桥——绥宁服务区(暂未开通)——绥通隧道——定溪隧道——杉木桥枢纽(武靖高速终点)。在这里,武靖高速与G65包茂高速相连。

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城步支线全长12.34公里。

经梅溪枢纽——城步互通——城步收费站到达支线终点,下高速后可经省道进入城步县城。

特别提醒

1、注意雨雾天气。

武靖高速是一条典型的山区高速,地势高、桥梁多、护坡陡,梅溪枢纽到终点杉木桥枢纽的这一段高速,是全线桥梁、隧道最为集中的路段。目前雨雾天气多发,能见度会有所降低,请驾驶员注意行车安全。

2、区分限速路段。

主线起点(K0+000)至梅溪枢纽(K19+900)段,设计速度为100公里/小时;梅溪枢纽(K19+900)至终点杉木桥枢纽和城步支线,设计速度为80公里/小时。

3、避险车道可用。

从城步支线进入武靖高速主线前往西岩互通方向通行,首先会经过一个5.2KM的长下坡,在K33设有一个避险车道。

4、收费标准

武靖高速主线按实际里程计费,匝道按每个0.5公里计费。一型车0.5元/车/公里,二型车0.8元/车/公里,三型车1.1元/车/公里。

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3条高速公路今日开通 桑植、绥宁、城步30分钟内可上高速

湖南日报12月30日讯(记者 邓晶琎)31日,益娄、张桑、武靖3条高速公路将开通运营。届时,桑植、绥宁、城步苗族自治县3县城将实现30分钟内上高速。元旦小长假期间,车主可优先选择新通车高速通行,避免车流拥堵。

益娄高速经过益阳赫山区、桃江、宁乡、湘乡、娄底经开区、娄星区等地,北至寨子仑互通接益阳绕城高速,南至檀树冲互通接潭邵高速。

通车后,益阳至娄底车程缩至1小时。湘中南地区往益阳、常德方向的车辆,可在长韶娄高速的岐山枢纽转益娄高速,有效避开长益高速等拥堵路段。

武靖高速经城步、绥宁、通道三地。主线东接洞新高速,起于城步苗族自治县西岩镇,止于通道侗族自治县杉木桥乡,与怀通高速相接。支线全部在城步苗族自治县境内。武靖高速通车后,绥宁县、城步苗族自治县将结束30分钟不能上高速公路的历史。

张桑高速通车后,将改变桑植无高速的历史,桑植至张家界车程由约1个半小时缩至半小时。桑植可全程高速直达长沙,车程从目前的6小时左右缩至4小时左右。

新湖南客户端综合905交通广播公众号、湖南日报等

[责编:廖慧文]

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